“车易拍猫腻”折射二手车电商行业乱象

“车易拍猫腻”折射二手车电商行业乱象

网友观点比重图。

舆情综述

央视在今年“3·15”晚会中点名批评了二手车电商交易网站——车易拍,根据报道,位居行业第一、份额35.2%的车易拍利用了易置换和快易拍两个不同的登录端,截断了卖家与买家之间的信息对称,使得买卖双方出现差价,并把这部分被截留出来的差价以渠道服务费的名义留给了4S店。

同时,工商总局消费者权益保护局局长杨红灿郑重发声,车易拍的行为违反了消费者的知情权和公平交易权,工商部门将按照有关法规和侵害消费者处罚办法来进行处罚。处罚之后,也会将其列入企业异常名录。

当晚,海淀工商分局到达该公司位于北京朝阳区大屯的经营场所进行检查,要求车易拍涉事企业北京巅峰科技有限公司配合工商部门进行调查,并对该企业涉嫌虚假宣传及欺诈消费者行为进行立案查处。

曝光两个小时后,车易拍在其官方微博上首次发布声明称,“关于晚会提到买卖双方价格不一致的问题,其实二手车电商平台的收费规则与二手房交易相近。一般由买主承担税费、中介费等服务费,而卖家一般不承担任何费用。所以在车易拍卖车的人看到的是可拿到的车款,而买车人看到的是车款加服务费,这是目前二手车电商平台普遍的收费规则”。

3月16日早,车易拍再次发布声明,“车易拍没有明确告知卖家,我们的确存在失误,需要及时改正,我们郑重道歉”,“将车易拍收费明细在网站首页做了公示,收费标准和收费原则也完全公开”。

3月18日,车易拍又一次发布声明,车易拍将正式发布升级产品,新产品对所有服务费收取金额、收取比例全部透明化实时显示。

3月19日,车易拍CEO杨雪剑发布公开信,致歉的同时也再次表示,“快易拍”只收取3%的交易服务费,并在每辆车的交易过程中向买卖双方透明公示;取消“易置换”中原来车源合作渠道的服务费收费项。如在交易中有其他费用发生,也将同步向买卖双方透明公布。

舆论关注度走势分析

今年的央视“3·15”晚会首先曝光了网络订餐外卖——饿了么惊现黑心作坊速客美食,接着曝光的就是位居行业第一的二手车交易网站——车易拍。作为今年唯一一家进入“3·15”晚会的汽车类商家,车易拍备受舆论关注。

当晚,新华网、人民网(603000,股吧)、环球网、新浪、网易、搜狐等各大门户网站纷纷关注此事,但多是对车易拍暗藏价格猫腻的事件本身进行报道。

车易拍在第一份回应中明确表示,买车人看到的价格是车款加服务费,这是目前二手车电商平台普遍的收费规则。声明一出,网友们纷纷转发、评论。截至3月26日中午12点,该份声明已被转发2127次,评论2326次。

多数网友表示,二手车电商相对来说只是一个中介,收取一定的服务费是可以理解的,但收取的这些费用应该公开、透明。

与此同时,当日关于该话题的微博热度也达到峰值。据统计,当晚新浪微博平台有关该话题的内容达169条,新闻报道量达308条。

3月16日一早,车易拍又发布了第二份声明,诚恳地向消费者道歉,并公示了此前就有的一份收费标准:即交易成功后,平台向买方收取车辆价格的3%作为交易服务费,向卖方收取300元车辆检测评估费。如交易不成功,买方服务费和卖方评估费均不收取。

该话题逐步由各大门户网站蔓延到传统媒体,进一步推动了该事件的传播与发展。据统计,3月16日,有关该话题的新闻报道量高达1130条,当日新闻媒体对此事的关注度也达到顶峰。

3月17日,该事件持续发酵,但舆论热度有所下降。

3月18日晚,车易拍第三次发布声明称,车易拍将正式发布升级产品。3月19日,虽然车易拍CEO杨雪剑发布公开信,再次向消费者致歉,但由于是周末,并未引起太多关注。

3月21日,《中国经营报(博客,微博)》以《车易拍暴露行业问题,二手车掣肘有望今年破局》为题进行报道,文章指出“税收、限迁、产权”一直是压在二手车企业身上的“三座大山”,在今年上半年,国家将以一个非常高级别的文件形式,体系化地解决目前存在的这三大问题。该报道被搜狐、网易、光明网等各大门户网站纷纷转载,舆论热度有所回升。

3月22日后,该话题虽然仍被讨论,但舆论趋势明显放缓。

网友观点倾向性分析

被央视曝光之后,车易拍也成为了网友热议的话题。随机抽样514名网友留言及评论进行倾向性分析可知:有四成以上的网友认为,车易拍不是不可以赚取差价,只是在赚取差价时要透明、公开,而车易拍宣传无差价,涉嫌构成欺诈;有两成以上的网友表示,二手车市场太乱,需要政府部门加强监管;也有近两成的网友对车易拍的行为表示理解,认为做生意哪有不赚钱的;也有部分网友认为,车易拍这样的行为之所以存在,主要还是违法成本太低,要是在国外,早被罚的破产了。

表示不是不可以赚差价,只是要透明、公开,41%。

网友“老大徒伤悲乎”:不是不可以有差价,央视也没有说差价不合理,只是你宣传说没有,暗中却有差价。

网友“WETEREN”:问题是诚信呢?为什么不明说,信誓旦旦不赚差价的,但事实却不是。

认为二手车电商行业太乱,需要加强监管,25%。

网友“汽车圈的二手艺术家”:车易拍压根不算事,二手车网站猫腻那么多,偏偏曝了一个最不叫事的企业,某子某信还不知道在哪偷着乐呢?

网友“水处理·过滤器”:平安二手车也是这样操作的,希望监管部门好好查查这些企业。

可以理解,做生意哪有不赚钱的,17%。

网友“缠绵”:哪有卖东西还告诉买家进价的,别人做生意不吃不喝不要赚钱吗?我们关心的是商品的品质和服务。

违法成本太低,狠狠处罚,11%。

沧海一粟:说到底还是违法成本太低,应该按它这些年的交易量,每一单罚它几万,让它把赚的黑钱都吐出来还给消费者。

其他,6%。

贾拓患有臆想症:这是一个赤裸裸的广告,好事情!

擎天佰日骑:不理解,买方觉得便宜,就买;卖方觉得合适,就卖;只要买卖双方同意自己看到的价格就可以了啊!

媒体报道分析

此次的舆论事件,受到多家主流媒体的高度关注。根据“法治周末谷尼舆情监测中心”微信大数据平台“新微邦”数据显示,在主流媒体中,对该事件关注度较高的是中国网、腾讯网、中国经济网、网易、光明网等媒体。

在有关此事件的报道中,多数媒体认为车易拍价格猫腻事件折射出我国二手车电商市场存在的乱象,亟需进行规范。

《第一财经日报》明确表示,对于车易拍,其快速处理“无差价”的行动只是开始。与此事件相关联的4S店、二手车同行是否也应自省?

《北京商报》认为,此前二手车线下出现的车辆价格“潜规则”、检测专业性差等弊端,并未由于交易平台的变更而消失,交易缺乏透明度的现象依然存在。

《腾讯汽车》引用中国汽车流通协会副秘书长罗磊的观点,认为二手车电商市场亟需进行规范。“之前大家曾经关注过二手车交易平台存在差价的问题,但对二手车交易平台的诟病更多的是二手车交易单量造假,如果真的存在信息不透明和价格欺诈的现象,应该对二手车交易网上平台进行规范。”罗磊说。

《证券日报》报道称,早在车易拍被央视点名之前,二手车电商暴露的问题已经在消费者群体和网络报道中屡见不鲜。比如有二手车电商平台不断被曝出售卖事故车、C2C平台有车商冒充个人买家收车、车检报告与实际车况不符、售后服务差等问题。更有甚者,有C2C电商平台为提升交易量还出现刷单现象。

《网易汽车》认为,二手车电商平台虽然看起来美好,但因行业的不规范,也导致其陷入发展窘境。中国电子商务研究中心去年12月刊登的一篇文章称,2015年至少有15家二手车电商网站关闭或者转型。如果随着对二手车电商问题的曝光,若能进一步促使二手车电商行业建立起统一的标准,也未尝是一件坏事。

舆情点评

登上央视的某些晚会,比如春节联欢晚会,是很多企业所期待的,而登上央视的“3·15”晚会,则是所有企业都不愿意的。万一无法躲避,“有幸”登上央视“3·15”晚会,对企业以及企业负责人都是一个严峻的考验。

不得不说,面对此次事件,车易拍在应对处理方面做的还是比较到位的,最起码抓住了两个关键点。一是官方微博第一时间对事件进行回应,后续连续发布声明致歉并提出解决措施,二是集团负责人利用合适时机出面回应此事并致歉。这些举措一定程度上避免了相关负面舆情态势的进一步扩展。

不过,车易拍也应从失败中汲取教训,定期监测网上舆论,加强负面舆情预警,并及时做好危机应对。

另外,从央视曝光车易拍这件事情来看,其实不仅仅是对车易拍这一家企业,而是对整个二手车电商行业的一次警示。车易拍作为二手车电商市场的领头羊,其交易价格都存在这种猫腻,从中我们也可以看出中国目前二手车电商市场的监管混乱和诚信的缺失。

但愿这次车易拍事件的曝光能够为二手车电商行业敲响一记警钟,推动建立规范的经营制度,建立起诚信的服务体系,让网上二手车交易变得真正“公开”“透明”,从而切实保障消费者的合法权益。

文章标题:“车易拍猫腻”折射二手车电商行业乱象
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