开盘:沪深两市低开 船舶运输板块居前

开盘:沪深两市低开 船舶运输板块居前

和讯股票(微信号:istocknews)消息4月7日 沪深两市小幅低开,沪指报3280.62点,创业板指报1942.11点,个股涨跌互现。从盘面上看,雄安新区、地下管网、通用航空等板块涨幅居前;碳纤维、高铁、建筑节能等板块跌幅居前。

宏观消息面

张高丽:在京津冀协同发展工作推进会议上强调,有序疏解北京非首都功能,加快北京城市副中心建设,高起点高标准高水平推进河北雄安新区规划建设。

商务部:愿以中缅两国领导人会晤为契机,进一步推进双方经贸务实合作。推动双方企业在港口、工业园区、交通基础设施建设、能源、医疗卫生、农业等领域有关大项目合作取得积极进展,加强双边贸易投资合作,推动两国经贸关系持续、健康、稳定发展。

银监会于学军:货币膨胀形成了巨大的泡沫,建议控制货币信用总量。同时,制定有利于金融支持产业发展的良好政策。比如说,资金如果进入制造业,可以考虑在税收政策等给予一定的优惠。

京津冀协同发展专家咨询委员会:总体规划尚未出来。征询意见中的新区规划特别注重绿色低碳:绿化比例达到百分之三四十,基本都是轨道交通。委员陆化普表示,为避免重蹈“现代城市病”之覆辙,雄安新区应做好综合交通系统的顶层设计,建设绿色智慧交通系统。

机构观点

银河证券:4月1日雄安新区的设立属于爆炸性新闻,为历史战略性选择、千年大计、国家大事,级别与深圳特区、浦东新区同级,充分说明了雄安新区的高度与重要性。雄安新区的设立将提高A 股风险偏好,流动性趋紧的影响暂时趋弱。

光大证券(601788,股吧):如借助1980年开始创建的深圳特区,以及90年代的浦东发展经验和模式,雄安主题投资、炒作期可长达10年或以上。凡出现新投资主题,不论是2000年的科网概念股,还是深圳前海概念,甫一开始多数是疯炒一番,多数是捕风捉影之作,当真相大白,不相干的公司重归寂静,此轮短炒过后,眼明手快者自是大有收获;但随着国家相关政策的细节陆续推出,市场的焦点重新回到基本面,视乎上市公司本身的实力及业务性质,投资者根据各方资讯,从中选择。这一阶段为期甚长,投资者不单会仔细研究国家政策,同时会考虑其他政经因素,以及单个公司的财务及经营状况。

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